11月10日，随着最后一方混凝土浇筑完成，许继慎路EPClink vao fun88主桥右幅顺利合龙。 施工过程中，link vao fun88严格做好专项方案技术及安全交底，充分协调现场资源，先后完成钢筋绑扎、模板支设、预埋件安装等关键工序，保障了合龙的顺利完成。 目前，link vao fun88已进入全线贯通的最后冲刺阶段。
11月9日，道路分公司党总支开展2024年下半年度“廉洁教育课”，分公司领导班子、机关部门负责人、所属各link vao fun88经理、党支部书记参加会议。 会议集中学习了《关于省属企业6起违反中央八项规定精神典型问题的通报》。 会议要求，要强化纪律意识，筑牢思想防线，将法规法纪贯彻到实际工作，加强廉洁风险防控，...
11月7日，随着榔树口大桥最后一联桥面铺装施工完成，宣泾高速二期01标全线桥面铺装任务顺利结束，为完成年度施工目标奠定了坚实基础。 为确保桥面铺装优质高效进行，link vao fun88部精细筹划，选用超声波摊铺机进行铺装作业，提高施工效率与准度，节省人力与时间成本。铺装过程中严格把控桥面清理、钢筋网铺设、桥面钢筋...
淝水之畔，一座“天门”巍然耸立；天空俯瞰，一座大桥横跨碧波。公司承建的S16合周高速4标东淝河特大桥link vao fun88已完成主体结构施工，将于明日迎来主桥合龙。 东淝河特大桥是S16合周高速淮南段的重要控制性节点工程，桥梁全长4191米，主桥采用95+175米独塔斜拉桥、门式塔，塔高109.553米。自开工...
11月2日，在经历10个小时的浇筑后，桃花科创产业园link vao fun88A1#楼完成第24层顶板浇筑，地上高度突破百米大关，全面进入超高层施工阶段。 作为公司首个超高层建筑，在A1#楼建设过程中，link vao fun88秉承“绿色建造”和“智能建造”理念，采用智能光伏、智能控水设备和环境监测系统，积极运用附着式升降脚手架、通用型...
11月3日，随着最后一段主体结构顶板混凝土浇筑完成，标志着合新六城际铁路合肥新桥机场先行站主体结构正式封顶，较计划工期提前2个月。 自4月9日顺利完成合新六城际铁路新桥机场先行工程首块底板以来，link vao fun88团队提前谋划，周密部署，优化人、机、料等资源配置，高标准、高效率推进工程建设提质增效。 合新六...
10月31日上午，S334峨山路东延伸新建二期工程link vao fun88首片预制箱梁成功架设。 link vao fun88首片架设预制箱梁位于青弋江特大桥东引桥第52跨。link vao fun88部制定详细的架梁施工和专项运输方案，强化对工人的技术培训和安全教育，施工现场组织技术人员全程旁站，确保人机材有序配置、梁板架设精准可控。历时2小时顺利完成架设任...
10月30日下午，S235濉唐路三期link vao fun88首片T梁浇筑完成，link vao fun88桥梁预制生产正式启动。 S235濉唐路三期全长约47.24公里，是安徽省国省干线公路规划组成部分，建成后将加强淮北区域乡镇间联系，进一步完善G237与G3京台高速之间南北向干线公路网络。
为冲刺通车目标任务，10月27日，X203百韩路改建工程项目在路面施工中全面采用link vao fun88冷再生与泡沫沥青面层冷再生“双层连铺”新工艺，积极贯彻“节能低碳，绿色发展”理念，掀起路面规模化施工热潮。 “双层连铺”工艺是省内今年开始推广应用的“四新技术”。该工艺是指在水稳link vao fun88摊铺碾压完成后立即摊铺碾压沥...
10月28日，合肥新桥国际机场综合交通中心link vao fun88S1线T2航站楼站主体结构顺利封顶，较计划提前2个月，为后续工程推进奠定了坚实基础。 自去年12月地铁S1线主体工程全面进场施工以来，建设团队克服雨季施工、高温环境、高支模、交通运输不便等困难，加大施工要素资源投入和保障，持续加速推进工程建设，助力...
近日，徐淮阜高速亳淮段link vao fun88办公室对2024年第三季度品质工程创建考核结果进行通报，公司承建的徐淮阜高速亳州段路基02标在考核中获评唯一“优秀”等次。 三季度以来，徐淮阜高速亳州段路基02标积极克服汛期等不利因素，坚持问题导向，合理部署月度生产计划，强化责任落实，率先完成主线桥下部结构、梁板架设...
经过10个小时的连续奋战，10月24日，铜商高速主体1标塔桥枢纽主线桥第三联右幅现浇梁浇筑结束，至此link vao fun88塔桥枢纽现浇梁已全部完成浇筑。 此次完成的主线桥第三联右幅现浇箱梁桥墩为柱式墩，总长95米，浇筑总方量达800立方米。为确保浇筑顺利完成，link vao fun88部精心组织，对现场调度、混凝土质量把控、安全巡视...
10月22日，公司承建的宁旌高速路基01标在link vao fun88全线率先完成首联现浇箱梁浇筑，标志着正式进入桥梁上部结构施工阶段。 此次浇筑箱梁总长106米。为保证浇筑工作的顺利进行，link vao fun88统筹资源、精心组织，对满堂支架预压和支撑体系严格检查验收，时刻紧盯工序衔接和人员配合，保证浇筑高质量完成。
10月17日，G318广德段01标全线首根桩基顺利开钻，标志着link vao fun88正式进入桥梁工程施工阶段。 此次开钻桩基为花鼓河大桥1#号台1号桩。开工前，link vao fun88提前谋划，精细部署设备进场、材料运输等环节，对原材料质量、施工工艺全程把关，严格落实技术和安全交底，确保首桩顺利开钻。
10月16日，由公司承建的合周高速东淝河特大桥主塔上横梁顺利完成浇筑，标志着东淝河特大桥主塔主体结构link vao fun88基本完成。从空中俯瞰，这座特大桥宛如一扇“天门”矗立于江淮运河之上，雄姿初现。 东淝河特大桥主塔塔高109.553米，相当于36层楼高，设计为门式塔。本次浇筑的上横梁长28米，高5米，宽5....
