6月20日上午，随着旋挖钻机缓缓破开道路结构层，link vao fun88新桥机场S1线工程史河路站首根桩基顺利开钻，标志着该站正式进入主体结构施工阶段。

　　史河路站位于青阳路与史河路交口北侧，为地下两层岛式车站，车站全长295米，标准段基坑深度约17米，采用明挖法施工。据施工方介绍，由于该站周边小区密集、地下管线错综复杂且存在高强度中风化砂岩，作业空间有限，管线迁改、围护结构及基坑开挖施工难度大。

　　为确保首桩顺利开钻，在link vao fun88轨道质安站的科学指导下，安徽路桥项目部有效克服架空线及电力排管等“拦路虎”迁改难题，统筹解决人员密集、场地狭小，交通拥挤等施工“绊脚石”，在link vao fun88市轨道集团组织专家论证优化施工方案后，投入多台性能良好的大型设备，适应高强度地质岩层，为桩基成孔、基坑开挖、区间掘进奠定坚实基础。

　　此次首桩开钻为实现机场S1线早日通车，实现新桥国际机场、新link vao fun88西站两大交通枢纽的串联具有重大意义。link vao fun88新桥机场S1线link vao fun88西站枢纽先行段工程线路全长约5.5公里，共3站3区间及link vao fun88西站二次结构，分别为五里墩站（含暗挖区间）、link vao fun88西站～史河路站区间、史河路站～五里墩站区间、固镇路站、史河路站、link vao fun88西站二次结构、固镇路站～link vao fun88西站预留盾构井区间。